Como usar las Curvas Rimpull en los Camiones Mineros

En los camiones mineros las curvas rimpull juegan un papel importante ya estas nos permiten estimar la velocidad del camión en una ruta especifica.  A partir del análisis de estas velocidades se puede estimar el tiempo del ciclo y la productividad de una flota de camiones.

Ejemplo: Queremos calcular la velocidad maxima que puede alcanzar un camión minero Caterpillar 777D cargado con su payload nominal, en una ruta cuya pendiente es de 8%. Para este ejemplo considerar que la resistencia a la rodadura es de 2%.

Paso 1. Determinar el peso del equipo. Se calcula como la suma del peso del equipo vacío y el Payload. En muchas gráficas Caterpillar, se muestran marcas que indican el peso en vacío del equipo y el equipo cargado con su Payload nominal. En la grafica de abajo se pueden ver las letras “E” de Empty (Vacío) y “L” de Loaded (Cargado). Para este ejemplo elijimos “L”.

Paso 2. Calcular el “Total Resistance”. Se determina como la suma de la pendiente y la resistencia a la rodadura. En este ejemplo la suma es 10%.

Paso 3. Cruzamos ambas rectas y determinamos el “Rimpull”. Para un GVW de 160 toneladas aproximadamente y 10% de T.R se obtiene que el rimpull es de 16 toneladas (=10%x160)

 

 

Paso 4. Donde la linea vertical de Rimpull corta con las curvas rimpull se determina la marcha en la que debe estar el camión y la velocidad maxima que puede alcanzar. En este ejemplo para 16 toneladas de rimpull, el camión debe estar en 2da marcha y alcanzará una velocidad de 13 km/h aproximadamente.