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Showing posts from April, 2017

Qué significa que en la curva rimpull se cruzan 2 marchas

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Es cierto que cuando vemos una Curva Rimpull vemos que hay una lineas que sobresalen en cada marcha y que en algunos casos para un mismo Rimpull se pueden obtener 02 velocidades diferentes dependiendo a que marcha se cruce. Por ejemplo: Para un rimpull de 10 toneladas vemos que si el camión esta en 3ra marcha su velocidad sería de 18 km/h pero si estuviera en 4ta marcha su velocidad seria de 23 km/h.   La pregunta es: ¿Si lo que queremos es que el camión vaya a la maxima velocidad posible, de que me sirve que esté en 3ra marcha?   Para entender esto es necesario revisar antes 02 conceptos: 1.       Curva de torque potencia velocidad de un motor diesel: Debemos recordar que el rimpull   y el torque (en los mandos finales o en el motor) se relacionan ya que ambos cuantifican la fuerza que se transmite a traves del tren de potencia hacia el suelo. La velocidad de rotación del motor se relaciona con la velocidad de la maquina ya que la ...

Como usar las Curvas Rimpull en los Camiones Mineros

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En los camiones mineros las curvas rimpull juegan un papel importante ya estas nos permiten estimar la velocidad del camión en una ruta especifica.   A partir del análisis de estas velocidades se puede estimar el tiempo del ciclo y la productividad de una flota de camiones. Ejemplo: Queremos calcular la velocidad maxima que puede alcanzar un camión minero Caterpillar 777D cargado con su payload nominal, en una ruta cuya pendiente es de 8%. Para este ejemplo considerar que la resistencia a la rodadura es de 2%. Paso 1. Determinar el peso del equipo. Se calcula como la suma del peso del equipo vacío y el Payload. En muchas gráficas Caterpillar, se muestran marcas que indican el peso en vacío del equipo y el equipo cargado con su Payload nominal. En la grafica de abajo se pueden ver las letras “E” de Empty (Vacío) y “L” de Loaded (Cargado). Para este ejemplo elijimos “L”. Paso 2 . Calcular el “Total Resistance”. Se determina como la suma de la pendiente y la resistencia a la...

¿Que es el Rimpull?

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El Rimpull es la cantidad de fuerza ejercida en la zona de contacto entre el vehiculo y el suelo. Esta fuerza es usualmente expresada en Newtons o Libras fuerza.   En los camiones mineros, esta fuerza es equivalente al torque generado en los mandos finales del entre el radio del neumático. Cuando un camión se traslada a una velocidad constante se puede calcular el Rimpull (“Fuerza de empuje”) de la siguiente manera: Donde: GVW: “Gross Vehicule Weight”. Peso Bruto del Equipo. Es decir el peso total del equipo (operador incluido). Pendiente: “Gradient”. Expresado en porcentaje del peso del equipo. R.R: “Rolling Resistance”. Resistencia a la rodadura. Expresado en porcentaje en peso del equipo, representa la cantidad de fuerza que requiere el equipo para moverse en un terreno plano.   Tambien se puede expresar como:   T.R: “Total Resistance”. Resistencia total. Expresado en porcentaje en peso del equipo, representa la cantidad de fuerza que requi...